Allgemeine Informationen
Deutsche Meisterschaft F3S 2011Ein kurzer Rückblick von Bernd Kleist auf die diesjährige Deutsche Meisterschaft F3S, In der Klasse F3S-B (bis 6,6 ccm) habe ich wie im
Der Deutsche Meister dieser Klasse heißt wieder mal Dag Camman Walczak mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von sagenhaften 416 km/h. Dies ist die höchste Geschwindigkeit, die jemals auf einer Deutschen Meisterschaft in den Klassen für Verbrennungsmotoren erreicht wurde. Die Elektroflieger haben diesbezüglich z. Zt. die Nase vorn. Eine Geschwindigkeit von rd. 400 km/h reicht dort gerade mal für Platz 5. Die Klasse F3S-D (bis 15 ccm) gewann ebenfalls Michael Jacob mit dem auf dem letzten Bild zu sehenden Doppelrumpfmodell. Hierbei handelt es sich um das erste 2-motorige Speedmodell, das auf einer DM eingesetzt wurde. Motorisiert mit 2 MB40, die jeweils über 30.000 U/min drehen, ist dieses Modell optisch und akustisch die absolute Show. Die Spitzengeschwindigkeit lag knapp unter 400 km/h. Anbei noch ein paar Bilder: Herzlichen Dank an Bernd Kleist, der diesen Artikel verfasste. Deutsche Jugendmeisterschaft Freiflug 2011Am 11. September fand in Birkenfeld beim MFC Condor Birkenfeld e.V. die diesjährige deutsche Jugendmeisterschaft im Freiflug statt. Maurice Pütz hatte sich auf der NRW I Freiflugmeisterschaft den ersten Platz gesichert und konnte somit für den LSC-Zülpich 1956 e.V. bei der deutschen Jugendmeisterschaft an den Start gehen.
Freiflug Die ersten 10 Plätze der 22 Starter
NRW I Freiflug 2011Am 21. August 2011 trug der FMSV Kleinenbroich die diesjährige Landesmeisterschaft des NRW I Freiflug des DMFV aus. Der LSC-Zülpich nahm mit 2 Schülern und einer Schülerin von der Stephanusschule teil.
Es waren 29 Teilnehmer/-innen. Insgesamt wurden 3 Durchgänge geflogen, wobei der schlechteste Durchgang gestrichen wurde. Die Teilnehmer des LSC-Zülpich erflogen sich folgende Plätze:
Am 11. September 2011 wird Maurice an der Deutschen Meisterschaft in Birkenfeld (Rheinland-Pfalz) teilnehmen. Ein Dankeschön an die Helfer Rolf Pütz und Achim Salmon.
Arbeitstag / PlatzpflegeAm Samstag, den 02.07.2011 findet ab 10:00 Uhr nochmals ein Arbeitstag statt. Wir werden unter anderem die restlichen Vorbereitungstische überarbeiten, die Geländer müssen teils neu gestrichen werden, es soll eine Dachkonstruktion für den Container errichtet werden und ... es stehen noch arbeiten an, die ich hier aber nicht alle aufzählen möchte. Arbeitskleidung und -handschuhe sind für den Arbeitstag zu empfehlen. Wir hoffen, das wieder so viele fleißige Hände vor Ort sind wie bei den letzten malen. Wichtig: Bitte selber an Verpflegung/Getränke denken. Nachdem wir mit den Arbeiten / der Platzpflege fertig sind, kann auch wieder geflogen werden. Das während der Arbeiten keiner fliegt, sollte sich von selbst verstehen. DMFV AngelegenheitenWir möchten unsere Mitglieder bitten, sich in versicherungstechnischen Fragen, Änderung oder Erweiterungen Ihrer Versicherung beim DMFV, an unseren Geschäftsführer Winfried Wolff zu wenden. Wichtig: Auch Zusatzversicherungen beim DMFV sollen über unseren Geschäftsführer Winfried Wolff beantragt/geändert werden.
Hilfe im NotfallUnser Mitglied Werner Leinen hat auf der Jahreshauptversammlung im Januar 2011 einen guten Vorschlag zur Erhöhung der Sicherheit auf unserem Modellfluggelände gemacht, welcher nun umgesetzt ist. Auf dem Fluggelände werden im Laufe der nächsten Woche Infotafeln aufgehangen, die das Vorgehen bei einem Notfall beschreiben. Das Besondere ist, dass die Rettungsleitstelle sofort die Koordinaten sowie die Anfahrtsbeschreibung zu unserem Modellfluggelände hat, sobald das Kennwort "Modellfluggelände-Zülpich" genannt wird. Diese Tafeln werden auf unserem Modellfluggelände aufgehangen: Videoüberwachung
Die Videoüberwachungsanlage wurde im März 2011 in Betrieb genommen.
Wir werden jeden Vandalismus zur Anzeige bringen! SchnupperfliegenSie wollten schon immer mal ausprobieren ob der Modellflug ein Hobby für Sie wäre, dann melden Sie sich zum Schnupperfliegen beim Luftsportclub Zülpich 1956 e.V. an. Erfahrene Piloten stehen Ihnen zur Seite und mit einem Schüler/Lehrersystem kann nichts passieren. Wenn Sie interesse haben, dann schreiben Sie uns einfach eine E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. . DMFV AnsprechpartnerDie Ansprechpersonen vom Deutschen Modellflieger Verband für den Bereich NRW I sind ebenfalls aktive Modellflieger und haben Angeboten, das man sich im Bedarfsfall gerne an Sie wenden kann. Die Ansprechpartner für das Gebiet Nordrhein-Westfalen I |



Jahr 2010 den 2. Platz belegt. Überraschenderweise konnte ich ohne Änderungen an Modell oder Motor meine Höchstgeschwindigkeit nochmals um 12 km/h steigern. Die Spitzengeschwindigkeit betrug 364 km/h, der gewertete Durchschnitt aus beiden Anflugrichtungen 352 km/h. Der Sieger Michael Jacob hat allerdings mit nagelneuem Material noch eins draufgelegt und mich mit einem Durchschnitt von 362 km/h geschlagen.
In der Klasse F3S-C (bis 10 ccm) wurde ich 5. mit einer Höchstgeschwindigkeit von 356 km/h und einem gewerteten Durchschnitt von 334 km/h. Hier wäre evtl. noch ein bißchen mehr möglich gewesen, allerdings hatte ich im 2. Durchgang bereits nach der ersten Wende einen Motorabsteller wg. defekter Glühkerze, in den Durchgängen 3 und 4 ist mir jeweils der Teflonschlauch zwischen Krümmer und Resonanzrohr durchgebrannt, so dass der Motor zwar kurioserweise durchlief, jedoch nicht mehr auf max. Drehzahl kam.




Nach Kälte, Wind und Regen besserte sich die Wetterlage schnell zum Guten, so dass gegen 10:30 Uhr die ersten Starts vollzogen wurden.




In den letzten Jahren haben wir mehrfach tief in die Tasche greifen müssen, um die Schäden durch Vandalismus zu bezahlen. Deshalb wurde beschlossen, eine Videoüberwachung des Geländes und unserer Hütte zu betreiben. 
